星宇航空9/30登興櫃 預計2027機隊規模達39架

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疫情期間，星宇航空積極展開各類航線開航，目前包括運籌中心已在 2021 年啟用，維修棚廠、保稅大樓預計均在今年展開啟用，至年底整體機隊將來到 19 架，將有 A321neo、A330neo 與A350 等窄體、廣體客機，迎接台灣解封商機，未來也將善用台灣地理位置，發展北美與東南亞 10 億人口的轉機航網。

星宇航空執行長翟健華今日於興櫃前法說會記者場上表示，自星宇於 2020 年 1 月 23 日開航以來雖然遇上 COVID-19，但開航 33 個月以來腳步從未受到疫情干擾停滯，第一年起即積極建立區域航線，包括澳門、檳城、曼谷、大阪、東京成田、吉隆坡、新加坡等亞洲重要城市航線都已經陸續完成開航。

至今年底區域航線將達 13 個航點，明年 4 月起則預期會開始建立跨洋航線，預期將投入今年底接機的空巴 A350 新機執飛台北至洛杉磯航線，後續至 2024 年星宇會再切入北美、歐洲、紐澳等跨洋航線，2024 年後則轉以加密航網為主。

除積極布建區域航線外，翟健華表示星宇也積極打造營運所需的硬體設備，2021 年已經正式啟用運籌中心，今年底以前包括維修棚廠、保稅大樓均將展開啟用；機隊引進進度上，預期至今年年底，星宇航空機隊將來到 19 架，機隊組成將有 13 架A321neo、4 架 A330neo 與 2 架 A350 等窄體、廣體客機。

星宇航空表示會將持續引入新機隊，將視整體市況需求陸續引進 20 架新機，估計至2027 年機隊規模將達 39 架。

經營策略上，翟健華也回應市場對於台灣養不起第三家航空公司的說法，強調台灣坐擁良好的地理位置，也許以台灣的市場來看確實無法養得起三家航空公司，但是星宇將善用台灣的優勢，積極發展北美與東南亞的 10 億人口轉機航網。

另外，翟健華也強調星宇航空重視品牌與服務，未來將提供台灣航空現在沒有的高端服務，星宇今年前 8 月營收已經約 11.1 億元，年增約 131%，後續解封以後，星宇也看好旅客旅運需求復甦，業績將迎來良好成長。

責任編輯：陳涵書

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